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標(biāo)致307快速通過連續(xù)減速帶后右前輪異響
前幾天送媳婦去駕校學(xué)車,要走一段爛路,路上有一段連續(xù)的6排減速帶,沒看見,60公里/h就沖過去了,當(dāng)時(shí)也沒太在意,結(jié)果這幾天開車的時(shí)候速度一 詳細(xì)>>
冬天過減速帶底盤咯吱咯吱異響怎么回事? 詳細(xì)>>
307在起伏地面和過減速帶時(shí)右前側(cè)有咕咚聲異響,今早成功解決。
之前發(fā)貼307在起伏面過減速帶時(shí)前側(cè)有咕咚聲異響切盼指點(diǎn)迷津求助今天經(jīng)過排查確定平衡桿膠套老化導(dǎo)致異響早先檢查碳罐固定確認(rèn)牢然后換側(cè)豎拉桿經(jīng) 詳細(xì)>>
307在起伏地面和過減速帶時(shí)右前側(cè)有咕咚聲異響,切盼指點(diǎn)迷津!
我標(biāo)致307今年第年兩年前換個(gè)避震拉桿角臂半軸同時(shí)也換個(gè)機(jī)腳緩沖膠中兩個(gè)(電瓶面哪個(gè)沒換)今年過年前則換個(gè)輪子軸承已經(jīng)爛掉后橋緩沖膠約在2月 詳細(xì)>>
10款兩廂307AT1.61:冬天汽溫在10度以下,過減速帶的時(shí)候,兩個(gè)前輪上去,同時(shí)下來的時(shí)候有膠摩擦的聲音,溫度越低越響。兩個(gè)輪區(qū)別單獨(dú) 詳細(xì)>>
去年不小心較快速度過了一大坑沒到托底的程度,但起伏很大后果就是前面異響表現(xiàn)在:過減速帶和爛路時(shí)就響聲音:咯噔咯噔哪種感覺就好像是電瓶等重部件 詳細(xì)>>