汽車(chē)為什么會(huì)發(fā)出噠噠噠的聲音

汽車(chē)發(fā)出“噠噠噠”的聲音，原因復(fù)雜多樣，涵蓋正常與故障情況。正常時(shí)，冷啟動(dòng)或怠速下，氣門(mén)、正時(shí)鏈條等會(huì)因機(jī)油未充分潤(rùn)滑而發(fā)聲，碳罐電磁閥工作也會(huì)有此聲；故障方面，從發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震、氣門(mén)異常，到發(fā)動(dòng)機(jī)艙塑料件松動(dòng)、皮帶異常，乃至輪胎夾石等，都可能是“噠噠噠”聲的源頭。汽車(chē)各部件緊密相連，一處問(wèn)題就可能引發(fā)聲響。

在正常情況的聲響方面，當(dāng)我們啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)，那類(lèi)似金屬敲擊的“噠噠噠”聲音，有可能是氣門(mén)機(jī)構(gòu)正常工作時(shí)發(fā)出的。因?yàn)樵诶鋯?dòng)的瞬間，機(jī)油還未能充分地對(duì)各個(gè)部件進(jìn)行潤(rùn)滑，使得氣門(mén)在工作過(guò)程中產(chǎn)生了這種聲音，不過(guò)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油逐漸發(fā)揮作用，這種聲音往往就會(huì)消失不見(jiàn)。另外，正時(shí)鏈條在運(yùn)轉(zhuǎn)期間，由于其自身的彈性以及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的沖擊，同樣會(huì)發(fā)出“噠噠噠”的聲音，這在很多汽車(chē)上都是比較常見(jiàn)的正常現(xiàn)象。還有碳罐電磁閥，它在工作的時(shí)候也會(huì)發(fā)出噠噠聲，一般在怠速的時(shí)候能夠較為清晰地聽(tīng)到，如果在行駛過(guò)程中也出現(xiàn)這個(gè)聲音，那就可能存在問(wèn)題了。

而故障引發(fā)的噠噠聲就更為復(fù)雜了。首先是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，這是一種金屬敲擊的聲音，準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)是敲擊氣缸的聲音，這種情況可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多等原因?qū)е碌摹．?dāng)出現(xiàn)這種爆震的噠噠聲時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)可能會(huì)受到明顯影響。其次是閥門(mén)的異常聲音，在開(kāi)車(chē)后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的異響，有可能就是閥門(mén)的聲音，尤其是在車(chē)輛停放很久，車(chē)?yán)淞艘院螅蛪簺](méi)有及時(shí)上去，氣門(mén)沒(méi)有得到充分潤(rùn)滑，就會(huì)出現(xiàn)這種噠噠聲，不過(guò)通常一段時(shí)間后會(huì)自然好轉(zhuǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)回火故障也可能導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)出噠噠聲，在汽車(chē)減速收油的時(shí)候，如果出現(xiàn)異響，就有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)回火故障，像平時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)打火異常、氣門(mén)積碳過(guò)多或者氣門(mén)正時(shí)錯(cuò)誤等情況，都會(huì)產(chǎn)生這樣的異響。發(fā)動(dòng)機(jī)缺少汽缸同樣不容忽視，當(dāng)某個(gè)汽缸不工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)失去平衡，不僅會(huì)產(chǎn)生噠噠的異響，還會(huì)伴有發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)、動(dòng)力不足等故障表現(xiàn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)調(diào)整錯(cuò)誤也會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的噠噠聲，特別是剛換過(guò)正時(shí)皮帶的車(chē)輛要特別注意。由于正時(shí)皮帶的更換過(guò)程較為復(fù)雜，如果在更換時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致正時(shí)調(diào)整不正確，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的金屬敲擊聲，直接的影響就是氣門(mén)被頂起。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)本身的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的一些部件也可能是噠噠聲的“制造者”。比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的塑料件松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里有許多塑料件，像發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等，一旦它們松動(dòng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)就會(huì)與發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)生碰撞，從而產(chǎn)生噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶出現(xiàn)異常噪音也是常見(jiàn)原因之一，發(fā)電機(jī)皮帶、空調(diào)皮帶、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵皮帶等，要是皮帶太松或者太緊，又或者老化，都會(huì)產(chǎn)生噠噠聲。另外，軸承的異常聲音也不能忽視，發(fā)電機(jī)、張緊器、惰輪等部件的軸承在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，電機(jī)運(yùn)行就會(huì)發(fā)出異常的噠噠聲。

起動(dòng)機(jī)故障也可能引發(fā)噠噠聲，其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)故障、電源線問(wèn)題、線圈短路、安裝不當(dāng)、線圈斷開(kāi)或者蓄電池?fù)p耗等，都可能導(dǎo)致這種情況出現(xiàn)。泵故障，比如水泵損壞，不僅會(huì)漏水、堵塞，還會(huì)發(fā)出異響，尤其是在車(chē)輛行駛6萬(wàn)、8萬(wàn)公里以上時(shí)，出現(xiàn)這種問(wèn)題的概率相對(duì)較高。發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)有噠噠聲，因?yàn)槟_墊里有橡膠，時(shí)間長(zhǎng)了容易老化，而機(jī)器腳墊具有支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的功能，一旦它出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)引發(fā)異常聲響。還有發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)罩松動(dòng)，特別是后期安裝金屬護(hù)板裝配不好，螺絲松了，也會(huì)導(dǎo)致噠噠聲的出現(xiàn)。在輪胎方面，如果開(kāi)車(chē)時(shí)聽(tīng)到輪胎傳來(lái)噠噠聲，一般是輪胎縫隙夾了石頭。

總之，汽車(chē)發(fā)出“噠噠噠”的聲音原因眾多，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙部件、輪胎等多個(gè)方面。當(dāng)聽(tīng)到這種聲音時(shí)，我們要仔細(xì)辨別聲音的特征，結(jié)合車(chē)輛是否有其他異常表現(xiàn)，及時(shí)判斷問(wèn)題所在，必要時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)維修人員的幫助，以確保車(chē)輛的安全和正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）