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為什么胎壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響安全?
在我國(guó),道路交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻,年事故死亡人數(shù)高達(dá)10萬(wàn)人以上,而由于輪胎氣壓不合理而引起的交通事故也呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)。“爆胎”已經(jīng)成為我國(guó)目前 詳細(xì)>>
9bar時(shí),看不出有多大的變化,但1.9bar已經(jīng)是胎壓過(guò)低了。胎壓降
9bar時(shí),看不出有多大的變化,但1.9bar已經(jīng)是胎壓過(guò)低了。胎壓降到1.5bar、1.1bar時(shí)才會(huì)比較明顯地看到輪胎扁了,用腳蹭一蹭車(chē) 詳細(xì)>>
胎壓過(guò)低的危害a.與路面的摩擦系數(shù)便會(huì)增大,油耗上升;b.造成方向盤(pán)很
胎壓過(guò)低的危害 a.與路面的摩擦系數(shù)便會(huì)增大,油耗上升; b.造成方向盤(pán)很沉,易跑偏等不利駕乘安全的因素; c.使輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增 詳細(xì)>>
3.時(shí)刻關(guān)注胎壓,正常的胎壓是可以降低油耗的!胎壓過(guò)高或者過(guò)低都會(huì)造成
3.時(shí)刻關(guān)注胎壓,正常的胎壓是可以降低油耗的!胎壓過(guò)高或者過(guò)低都會(huì)造成油耗的升高! 詳細(xì)>>
不得不說(shuō)那些汽車(chē)保養(yǎng)錯(cuò)誤觀點(diǎn)有則改若胎壓過(guò)低,汽車(chē)輪胎與地面的接觸面積
不得不說(shuō)那些汽車(chē)保養(yǎng)錯(cuò)誤觀點(diǎn) 有則改 若胎壓過(guò)低,汽車(chē)輪胎與地面的接觸面積會(huì)增加,更易使輪胎變形,也會(huì)加劇輪胎磨損,同時(shí)也增加了油耗。小編 詳細(xì)>>
我車(chē)的一個(gè)輪胎的胎壓顯示器顯示胎壓過(guò)低,1.7但是目視胎壓并不低,哥哥
我車(chē)的一個(gè)輪胎的胎壓顯示器顯示胎壓過(guò)低,1.7但是目視胎壓并不低,哥哥們,這是哪里出問(wèn)題了,該怎么修。該輪胎壓每天都會(huì)少0.1-0.2,但是 詳細(xì)>>
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