五菱宏光動力怎么樣

　　【太平洋汽車網(wǎng)】五菱宏光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發(fā)產(chǎn)品，以流暢的外形設(shè)計，多樣化、實(shí)用性的寬敞駕乘空間，動力性和經(jīng)濟(jì)性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實(shí)力表現(xiàn)，顛覆了人們對商務(wù)車的傳統(tǒng)印象。五菱宏光搭載了按照通用汽車全球動力總成標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造的P-TEC1.2L 、P-TEC 1.4L兩種發(fā)動機(jī)，采用DOHC雙頂凸輪軸每缸四氣閥設(shè)計技術(shù)。

五菱宏光動力怎么樣

五菱宏光分別采用了來自通用汽車全球動力總成標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造的P-TEC1.2L和1.4L兩款發(fā)動機(jī)，P-TEC1.2L發(fā)動機(jī)升功率高達(dá)52.2kW，而1.4L發(fā)動機(jī)是上汽通用五菱最新開發(fā)的一款高性能發(fā)動機(jī)，參數(shù)甚至可以媲美1.6L的排量發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到75kW/6000rpm，最大扭矩達(dá)131N·m/4200rpm，并且在扭力、降噪和使用壽命等方面均有顯著提升。五菱宏光搭載了按照通用汽車全球動力總成標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造的P-TEC1.2L 、P-TEC 1.4L兩種發(fā)動機(jī)，采用DOHC雙頂凸輪軸每缸四氣閥設(shè)計技術(shù)，其中1.4L發(fā)動機(jī)可達(dá)75KW/6000rpm 的功率，131NM/4200rpm的最大扭矩，在同類發(fā)動機(jī)中非常出色。并且在扭力、降噪和使用壽命等方面均有顯著提升。所以發(fā)動機(jī)的性能非常好。其中，P-TEC1.2L發(fā)動機(jī)曾榮膺"2009年度中國十佳發(fā)動機(jī)"，升功率高達(dá)52.2kW。而1.4L發(fā)動機(jī)是上汽通用五菱最新開發(fā)的一款高性能發(fā)動機(jī)，參數(shù)甚至可以媲美1.6L的排量發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到75kW/6000rpm，最大扭矩達(dá)到131N·m/4200rpm，并且在扭力、降噪和使用壽命等方面均有顯著提升。搭載P-TEC1.4L發(fā)動機(jī)的五菱宏光最高車速可達(dá)150km/h，百公里綜合油耗僅為7.4L。

五菱宏光12動力怎么樣

五菱宏光S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）分別搭載了來自通用汽車全球動力總成標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造的P-TEC1.2L和1.5L兩款發(fā)動機(jī)，這兩款發(fā)動機(jī)都采用雙頂置凸輪軸設(shè)計，這在小排量發(fā)動機(jī)中比較少見，在確保充沛動力的前提下，也表現(xiàn)出了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，較大程度上降低了車輛使用成本。兩款發(fā)動機(jī)都是韓國大宇的技術(shù)，車身及底盤都差不多，看你是用車做什么的。營運(yùn)或拉貨的1.5好，動力足；如果只乘用，1.2也夠了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）