十代雅閣混動懸架怎么樣

2018款全新第十代雅閣（查成交價|參配|優惠政策）銳混動版依舊采用了第十代雅閣燃油版的設計元素，和海外版基本是一致的，車身在視覺上更加的低矮寬闊了，整體運動風味十足，相比現款車型更是從頭到尾的蛻變，吸引了更多年輕消費者的視線。

2018款第十代雅閣混動新車帶有韌性的懸架很討駕駛者的喜歡，底盤給人的感覺也頗為的扎實。兩者與混動系統結合的效果非常的棒，比起1.5T車型更為搭調。它是底盤懸架系統結構為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。第十代雅閣混動是有著不錯的操控的，本田的路感一直很清晰。所以懸架的設計是偏硬朗的，你可以感受到來自路面的反饋。

內飾部分，混動版延續了新一代燃油版雅閣的設計，最大區別是混動車型采用了和NSX相似的按鍵式換擋設計，摒棄了換擋桿結構，科技感提升更強。配置上，該車裝配了一鍵啟動、多功能真皮方向盤、中控大尺寸雙屏、儀表盤加入電池容量和能量回收等信息，此外還包括前排座椅通風加熱、自動駐車、電子駐車、PSS車身一體式泊車雷達、LWC盲點顯示系統等。