奕澤底盤好不好

奕澤IZOA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）底盤懸架結(jié)構(gòu)是前麥弗遜后E型多連桿獨(dú)立，底盤整體的調(diào)校風(fēng)格是偏向舒適的，在過一些不平整的路面時(shí)也也不會(huì)感受到明顯的松散感，可以說在同級別車型中，奕澤的底盤質(zhì)感是走在前列的。在日常駕駛時(shí)，懸架的支撐性表現(xiàn)很不錯(cuò)，對于路面上的細(xì)碎真的能夠有效的化解，保證了駕乘的舒適性。

作為一款主打運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)品，一汽豐田奕澤IZOA在底盤上沒有讓人失望，前懸當(dāng)然是千篇一律的麥弗遜，而后懸則破天荒采用了雙叉臂結(jié)構(gòu)，這種懸架一般常見于豪華車的前懸，相比麥弗遜懸架，這種結(jié)構(gòu)有著更好的橫向抗壓力，讓車子在高速過彎時(shí)姿態(tài)更加穩(wěn)健，而相比多連桿懸架，其結(jié)構(gòu)也更加緊湊，利于空間規(guī)劃。

同樣得益于TNGA豐巢概念架構(gòu)，一汽豐田奕澤IZOA在安全科技上會(huì)有更優(yōu)秀的表現(xiàn)。首先，全系標(biāo)配TOYOTA SAFETY SENSE智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝），通過高整合度控制單元，識別其他車輛狀態(tài)，降低碰撞事故發(fā)生的幾率，以及事故發(fā)生后的對乘員的傷害程度。同時(shí)，還配備了同級別領(lǐng)先的安全技術(shù)，豐田最新的盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)和倒車盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)，能夠更好地避免因視線盲區(qū)而發(fā)生碰撞。