思域貴還是凌渡貴

　　【太平洋汽車網】市場上，現在15萬上下的車可選的實在太多。除了有昂克賽拉、卡羅拉、思域、凌渡等一眾合資，還有部分國產也陸續參戰。當然，如果這個價位是要選一輛SUV，還是國產有性價比，但如果是家轎，這個價位的合資實力強勁。

年輕人買車主要關注外觀和動力這兩點，其他還真沒那么計較。目前市場上選一款15萬左右的家轎，很多人應該會糾結于思域或凌渡，畢竟這輛家伙的外觀確實比較出眾。本田思域的性感溜背算得上殺手锏，而凌渡則是上汽大眾第一款MQB平臺下的寬體轎跑，前臉著實好看。
從側影來說，兩車在設計風格上區別明顯。思域的俯沖勢態被設計得個性突出，而凌渡則選擇更為柔和的方式來展現側影。凌渡：4598*1826*1425mm，軸距2655mm，思域：4649*1800*1416mm，軸距2700mm，對于很看重尺寸的國人來說，這方面絕對是凌渡的硬傷。
內飾方面，凌渡更勝一籌，它的內飾不論是設計感還是質感都表現的更為令人滿意。這兩款同屬于轎跑，車內應盡可能的營造出極強的運動感，而三幅式平底方向盤配炮筒式儀表盤恰巧很適合運動風格打造，思域卻放棄了這一點，令人不禁有點惋惜。
當然除了在方向盤和儀表盤這兩個方面的表現不搶眼外，思域的內飾在其它方面還是可圈可點。中控臺位置的彩屏，思域采用的是7寸電容屏而凌渡則為6.5寸，不僅在尺寸上小勝，較少的物理按鍵也深得人心。配置上，思域頂配可享受到的配置，若是買凌渡則要花更大的價錢，想想也不劃算。
動力方面思域的表現，就用坊間流傳的一句話就能表明思域的實力。車主們在路上最怕遇到3種車，思域車主穩居第一。（圖/文/攝：太平洋汽車網 黃貴鴻）