領克02三缸1.5T發動機振動大不大

領克02（查成交價|參配|優惠政策）作為領克品牌的第二款車型，定位高能轎跑SUV，基于CMA基礎模塊架構打造 ，于2018年3月26日于荷蘭阿姆斯特丹首發 ；于2018年6月28日領克春夏發布會正式上市。領克02共推出“純、耀（查成交價|參配|優惠政策）、勁”三個系列8款車型，搭載Drive-E系列2.0TD與1.5TD發動機，匹配7DCT變速箱與6速手動變速箱的動力組合，官方指導售價為12.28-19.28萬元。

其實領克02這臺1.5T三缸發動機的抖動遠沒有很多人想象中的那么不堪了，甚至于說，你只有在停車怠速還掛著D擋的情況下才能感受到輕微的一絲振動，整體表現已然很棒了，甚至可以說接近優秀的四缸+at水平了，不信?您可以去4s店試一下，日常完全不會造成困擾的。看轉速，與很多同排量四缸發動機相比，它的怠速與換擋轉速比較高，并喜歡保持在一個較高轉速區間內，這樣一來發動機單缸做工頻次就上去了，而發動機做功頻率上去了，整臺發動機振動也就不那么明顯了。