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    2. 兩代同堂車型對比導購——獅跑vs智跑

      2024-12-24 14:06:02 作者:資訊小編

      起亞智跑查成交價|參配|優惠政策)指的是由世界三大汽車設計師之一的彼得·希瑞爾親自操刀設計,于2010年10月20日在杭州上市。智跑搭載了上、下坡輔助系統等多項高科技配置,充分實現了整車智能化。

      兩代同堂車型對比導購——獅跑vs智跑

      獅跑查成交價|參配|優惠政策)VS智跑:對于SUV來說,俊朗霸氣的外形與卓越的高性能也許是它最大的賣點,在眾多性價比較高的SUV車型中,起亞的獅跑和智跑一直都是頗受關注的焦點,隨著獅跑已經在SUV車型中占有一席之地后,起亞又推出了它的換代車型智跑,現在我們就來說說這兩款車的不同吧。

      從外觀上看,兩車的差異性還是比較大的,獅跑明顯突出了中庸與較為沉穩的外形設計,整體的車身線條較為硬朗,不管是前臉還是側面以及尾部,都沒有看出有哪些夸張的造型體現,感覺也更為男性化一些。而智跑的外觀就明顯顛覆了這種中庸的表現,一反往日的常態,在車頭側面和尾部都融入了流線型的時代感。時尚的前大燈和大嘴式進氣格柵精神十足,側面線條帶有立體感。不同于大多數SUV,智跑沒有后側窗,取而代之的是異常粗壯的C柱,看起來格外結實緊湊。

      內飾方面,智跑在整體設計與外形的感覺相同,中控臺的層次感分明,整個控制面板一目了然,即便之前從未接觸過這輛車,也能很快操作自如。其次,與獅跑相比,智跑在整體內飾的做工水準提升了不少,方向盤以及按鈕的的握感和手感都不錯。美中不足的是在中控臺和車門上使用了塑料質感面板。獅跑的內飾設計相對來說就顯得比較中庸了,不過整體視覺效果也算不錯,中控面板上的各項控制按鈕清晰一目了然,不過在細節的把握上沒有智跑的那般精細,沒有太過點綴式的設計,整體感覺突出了實用性。  在車身尺寸方面,智跑分別在長和寬上比獅跑增加了90mm和15mm,但在高度上為了使車的外部美觀更具流線型而降低了95mm。這也會在乘坐空間上帶來很多不利因素。軸距上智跑比獅跑多出了10mm,但整體感覺沒有很大改變。SUV的特性使得兩車的后備廂空間毫不遜色,并且后座可以6/4式折疊放倒,這樣一來后排空間就可以變成一個完整的平臺,出入一些大物件時也比較方便。  

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