abs防抱死系統(tǒng)是怎么組成的

　　【太平洋汽車網(wǎng)】ABS是英文Antilock Braking System的縮寫，意思是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，它與傳統(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng)協(xié)同工作，是一種安全、有效的制動(dòng)輔助系統(tǒng)。 它的主要作用是防止在制動(dòng)過程中車輪抱死（即停止?jié)L動(dòng)），從而保證駕駛員在制動(dòng)時(shí)還能控制方向，在某些情況下，如車輛在濕滑路面上制動(dòng)時(shí)，或在緊急制動(dòng)時(shí)，車輪很容易抱死，這樣，駕駛員就失去了對轉(zhuǎn)向的控制能力，同時(shí)車輛會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的甩尾甚至失控。ABS系統(tǒng)可以讓汽車在緊急制動(dòng)是，車輪仍可以有小幅度轉(zhuǎn)動(dòng)，有效的防止了甩尾或者失控。

在制動(dòng)時(shí)，ABS根據(jù)每個(gè)車輪速度傳感器傳來的速度信號，可迅速判斷出車輪的抱死狀態(tài)，關(guān)閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥，讓制動(dòng)力不變，如果車輪繼續(xù)抱死，則打開常閉輸出電磁閥，這個(gè)車輪上的制動(dòng)壓力由于出現(xiàn)直通制動(dòng)液貯油箱的管路而迅速下移，防止了因制動(dòng)力過大而將車輪完全抱死。在讓制動(dòng)狀態(tài)始終處于最佳點(diǎn)（滑移率S為20%），制動(dòng)效果達(dá)到最好，行車最安全。

在制動(dòng)總泵前面腔內(nèi)的制動(dòng)液是動(dòng)態(tài)壓力制動(dòng)液，它推動(dòng)反應(yīng)套筒向右移動(dòng)，反應(yīng)套筒又推動(dòng)助力活塞從而使制動(dòng)踏板推桿向右移。因此，在ABS工作地時(shí)候，駕駛員可以感覺到腳上踏板地顫動(dòng)，聽到一些噪音。

汽車減速后，一旦ABS電腦檢測到車輪抱死狀態(tài)消失，它就會(huì)讓主控制閥關(guān)閉，從而使系統(tǒng)轉(zhuǎn)入普通的制動(dòng)狀態(tài)下進(jìn)行工作。如果蓄壓器的壓力下降到安全極限以下，紅色制動(dòng)故障指示燈和琥珀色ABS故障指示燈亮。在這種情況下，駕駛員要用較大的力進(jìn)行深踩踏板式的制動(dòng)方式才能對前后輪進(jìn)行有效的制動(dòng)。

ABS系統(tǒng)主要是在原有的制動(dòng)系上加裝了傳感器（輪速傳感器）、控制器（ABS－ECU）與執(zhí)行器（ABS泵）三部分。

abs防抱死系統(tǒng)的作用

1、提高了制動(dòng)的穩(wěn)定性，防止了側(cè)滑、甩  尾及掛車折疊等，保障了車輛行駛的安全性。

2、提高了制動(dòng)時(shí)汽車轉(zhuǎn)向的可操作性，防止了跑偏， 保證了轉(zhuǎn)向時(shí)方向的可控性。

3、在多數(shù)路面上能縮短制動(dòng)距離， 一般情況下最大可縮短10％, 光滑路面可縮短30％。

4、能減少車輪抱死時(shí)輪胎的過度磨損，降低了車輛的使用費(fèi)用。

5、增加乘客的舒適性和安全感。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝紅梅）