汽車燃油系統需要清洗嗎

【太平洋汽車網】汽車的燃油系統是配合發動機來工作的，向發動機供油和空氣，形成燃燒氣體來提供動力。燃油系統還要儲備一定數量的汽油，來保證汽車的續航里程。那么我們需要定期清洗燃油系統嗎？我們通過文章介紹來了解一下這方面的知識點，希望可以幫助到您。

燃油系統經過一段時間的使用，由于空氣中的塵埃和汽油中的雜質等會使油路不暢或堵塞，加上燃燒過程中產生的積碳和膠質也會附著在進排氣門、進排氣道、節氣門和燃燒室上，尤其是附著在汽油噴射的噴油嘴上，使噴油嘴堵塞、粘著，造成噴油滲漏、霧化不良，甚至不噴油，從而造成油耗量增加、發動機動力下降、怠速不穩、加速不良和啟動困難。

燃油系統清洗主要是提升燃油系統的清潔度，讓燃油系統供油流暢，減少車輛的故障。如果是用吊瓶推薦3萬公里清洗次，如果是用燃油添加劑添加到汽油箱中建議每1 -2萬公里清洗保養一次，打吊瓶效果比較好但是費用會高一些。

由于汽油中含有一定的雜質 ，在燃燒過程當中會在燃燒室產生一定的積碳，時間久了會影響燃燒效果影響動力性產生較高的油耗，還有就是汽油濾芯也會有雜質產生需要定期更換。燃油系統的沉積物生成主要是油品原因，其主要來源于油品中的不飽和烴，特別是二烯烴和重質氮、硫化合物，在高溫下極易氧化聚合并沉積。沉積物通常附著在噴油嘴針閥與閥體之間，以及進氣閥與閥座表面(針對進氣道噴射發動機)， 引起噴油嘴流量損失與霧化不良，進氣閥吸附燃油、粘閥及液流阻滯,容易造成發動機冷啟動困難、加速乏力、動力下降、尾氣超標和油耗升高等問題。

燃油系統的免拆清洗時通過外加供液裝置(俗稱打吊瓶)，替代發動機原有燃油管路，以免拆清洗液代替燃油對發動機供給燃料，在發動機運行中實現其免拆清洗功能的作業方式，現在大部分4S店清洗也采用這種方式發動機是精密設備，拆卸容易造成損壞。（圖/文/攝：太平洋汽車網 楊瑋琳）