汽車水溫表正常多少度
【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好,需在一定的范圍內(nèi),正常的溫度也就是指針的中央 90 ℃,說明發(fā)動(dòng)機(jī)做功升溫已經(jīng)穩(wěn)定,達(dá)到最好的工作狀態(tài)。車輛啟動(dòng)后防凍液溫度迅速上升,指針到達(dá)中央位置后,熱交換平衡防凍液溫度不再上升,一般來說溫度達(dá)到中間位置時(shí)起步最佳,這也是為什么車輛起步之前要熱車的原因之一。
水溫表溫度過高故障分析:一般來說冷卻系統(tǒng)故障主要包含漏液、冷卻液不足、散熱風(fēng)扇故障、循環(huán)水泵故障。
1,漏液、冷卻液不足。冷卻系統(tǒng)漏液后會(huì)導(dǎo)致防凍液不足,進(jìn)而導(dǎo)致防凍液溫度升高,如果發(fā)現(xiàn)防凍液偏低,首先應(yīng)該檢查是否漏液,如果沒有要及時(shí)添加相同型號(hào)的防凍液,不要添加自來水或者其它型號(hào)的防凍液,以免導(dǎo)致稀釋甚至沉淀,造成失效或故障。
2,散熱風(fēng)扇故障。散熱風(fēng)扇故障會(huì)導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中高運(yùn)轉(zhuǎn)速時(shí)產(chǎn)生熱量傳遞到防凍液而得不到及時(shí)的散熱,導(dǎo)致防凍液溫度升高,進(jìn)而導(dǎo)致“開鍋”等問題,在行車途中一定要留意防凍液的溫度,發(fā)現(xiàn)異常時(shí)先降低車速停車,但不要熄火檢查散熱風(fēng)扇、循環(huán)水泵是否存在故障。
3,循環(huán)水泵故障。水泵發(fā)生故障后,發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)熱側(cè)的水不能夠及時(shí)循環(huán),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后水溫會(huì)迅速上升,冷卻系統(tǒng)失靈,水溫報(bào)警,并伴有“開鍋”等現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)的早并采取適當(dāng)?shù)拇胧?,就?huì)避免因冷卻不良而造成的拉缸等更大的故障損失;所以必須在發(fā)現(xiàn)水溫過高、報(bào)警燈亮、“開鍋”等現(xiàn)象時(shí),盡快停車檢查故障根源,必要時(shí)求救維修站解決。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松)
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