柯迪亞克噪音大嗎

想買柯迪亞克（查成交價(jià)|參配|斯柯達(dá)首款基于MQB平臺(tái)打造的國(guó)產(chǎn)中型SUV——柯迪亞克，該款中型SUV首次亮相于2016年廣州國(guó)際車展，一經(jīng)露面便受到了廣泛的關(guān)注與好評(píng)。柯迪亞克的到來(lái)，打破了斯柯達(dá)僅有一款小型SUV的尷尬局面，同時(shí)也為消費(fèi)者帶來(lái)了更為廣泛的選擇。

柯迪亞克噪音大嗎？

柯迪亞克發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)沒(méi)有隔音棉，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高的時(shí)候會(huì)有一定的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。不過(guò)在巡航轉(zhuǎn)速比較平穩(wěn)的時(shí)候，測(cè)試下來(lái)噪音表現(xiàn)還不錯(cuò)，都低于噪音推薦值，實(shí)際車內(nèi)感受也如此，不會(huì)有太明顯的噪音影響。噪音測(cè)試通過(guò)上表不難看出，漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的整體隔音水平還是很不錯(cuò)的，尤其在80km/h巡航時(shí)，噪音值要比其它5款車低不少。排在第二位的應(yīng)該是昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），別克車的隔音水平有口皆碑，這一點(diǎn)在日常駕駛昂科威時(shí)就能感覺(jué)到。加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的聲音像是從很遠(yuǎn)的地方傳來(lái)，營(yíng)造出的高級(jí)感很到位。冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在怠速時(shí)的噪音最低，這也能證明它在隔音方面還是下了功夫的，但跑起來(lái)后，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里傳來(lái)的聲音比較大，跟昂科威相比，你能清楚地感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)就在你前方努力工作著。途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在高速時(shí)的噪音值要低于冠道，但從主觀感受上不如冠道，風(fēng)噪是它的主要噪音來(lái)源，而且在加速時(shí)，渦輪進(jìn)氣的聲音從車內(nèi)也能聽(tīng)得比較清楚。相比之下，探界者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在這個(gè)測(cè)試項(xiàng)目里排在最后，雖然它有9個(gè)擋位，在巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能始終保持在比較低的轉(zhuǎn)速，但對(duì)底盤噪音的隔絕做的還有待加強(qiáng)。