汽車機油增多的原因有哪些

　　【太平洋汽車網】機油增多是由于附著在發動機氣缸內壁的燃油通過機油環進入曲軸箱，混入機油導致的，也就是我們常說的燃油稀釋問題。

所謂的燃油稀釋，就是部分沒能夠參與燃燒的燃料沿著缸壁流入了油底殼，從而導致機油被燃油稀釋。缸內直噴是直接將燃油噴射在缸內，在氣缸內直接與空氣混合，再由EUC控制吸入的空氣量精確地控制燃油和噴射量和噴射時間，它的好處是能降低油耗，提高發動機的動力性能。
為什么這類發動機容易中招，比如除ECU控制不當外，小排量缸內直噴發動機的工作機理也是原因之一，我們知道為了獲得大馬力，它會在冷啟動時噴射過量的汽油制造濃混合氣，并且汽油還是以極高的壓力噴射到氣缸中。目的是達到了，但這會導致一部分汽油被噴射到汽缸壁上沒有被充分霧化，這些燃燒不完全的汽油會與汽缸壁上的機油膜混合在一起，在活塞環的刮磨作用下，液化的汽油會進入曲軸箱中與機油混合，逐漸積累就會造成機油增加（也就是燃油稀釋問題）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳漢（查成交價|參配|優惠政策）林）