踩離合器的姿勢

踩離合器的操作要求是一踩到底、一抬到點(diǎn)，聯(lián)動及時、接合平穩(wěn)。

第一種離合器踏板的操縱方法：左腳前腳掌踏在離合器踏板上，以膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)的屈伸做踏下或放松動作。踏離合器踏板的要求，腳踏后不得將腳跟部靠在駕駛室底板上，免得影響駕駛各類車型的適應(yīng)能力。踏離合器踏板時，動作要迅速，一次踏到底達(dá)到徹底分離。

第二種正確使用離合器的姿勢是，腳踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到最低點(diǎn)時，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏板或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。

踩離合器時，要踩到最底(地板)處，避免長時間處于接合狀態(tài)，確保離合器完全分離，減少磨損。

開車時，避免離合器抬起太快或轉(zhuǎn)速提升過快，這樣會造成離合器的損耗。若未能順利換擋，可以先放開離合器，然后再踏下離合器一次再換擋，切勿強(qiáng)行換擋，否則會讓變速箱的齒輪產(chǎn)生摩擦。
總之，踩離合器現(xiàn)在就是踩到底，等你熟悉了，踩到能入檔就ok。踩到底也不是使勁，基本上自己能感覺到多大力就夠了，慢慢來，不用著急，很容易就學(xué)會了。