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    2. 上下坡加減檔操作技巧詳解

      2024-12-29 02:16:51 作者:資訊小編

      加減檔過程中,有“一快三慢”:快速踩下離合器、慢慢抬起離合器、慢慢加油、慢慢松油。

      上下坡加減檔操作技巧詳解

      當(dāng)準(zhǔn)備換檔時,先要慢慢松油(意味著不要加油),但當(dāng)踩下離合器時,如果油門沒有松完,仍然可以立刻抬起油門,這不會影響車子的平穩(wěn)性;由于車已處于行駛狀態(tài)。抬離合器的總體速度可以比起步時稍微快些;在迅速踩離合器、換檔后,最好能快速抬過離合器的空行程,避免加空油。因為在換檔后加油的動作要快,否則車 子可能失去動力,但加油的力度不能過猛,只能視路況而定,或是穩(wěn)住油門,或是由小到大加油。

      下坡加檔,可以不加油,直接加檔,檔位越高,車行速度越快,需要用剎車控制車速。如遇下坡堵車,在踩離合的同時,用剎車控制車的動止即可。

      上坡加檔,必須加足油,在車子提速后才能加檔,但最好能在上坡前或上坡后加檔,而不在上坡中加檔。

      如遇上坡堵車,要用半離合控制車速和車的動止;半離合也就是在聽到"沉穩(wěn)"聲音時,離合器的抬至點(diǎn),在此點(diǎn)上,車不會前行也不會后溜;若要車前行,在加點(diǎn)油的同時再抬點(diǎn)離合器即可;若要車停下,就往下壓一點(diǎn)離合器;若用剎車控制車的動止,當(dāng)右腳從剎車快速換到油門上時,左腳要快速抬過離合器的空行程。如果沒有一步到位地壓到半離合點(diǎn)上,發(fā)現(xiàn)車還在前行,就再往下壓點(diǎn)離合,若車往后溜,就向上抬點(diǎn)離合。

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