燃油車退市對(duì)中國(guó)石油影響多大

【太平洋汽車網(wǎng)】燃油車退市對(duì)中國(guó)石油幾乎沒有影響。民用車消耗了大部分石油資源，一旦石油枯竭將引發(fā)災(zāi)難式后果，所以發(fā)展多種能源形式的汽車具有戰(zhàn)略必要意義。禁售燃油車后，中國(guó)石油將集中服務(wù)于軍事、能源（火力發(fā)電）、化工等國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略領(lǐng)域，可以有效避免石油資源浪費(fèi)，集中整合資源治理大氣環(huán)境污染。

中國(guó)石油廣泛從事與石油、天然氣有關(guān)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)，主要包括：原油和天然氣的勘探、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售；原油和石油產(chǎn)品的煉制、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和銷售；基本石油化工產(chǎn)品、衍生化工產(chǎn)品及其他化工產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售；天然氣、原油和成品油的輸送及天然氣的銷售。
需要注意的是，燃油車禁售不包括插電式混動(dòng)車型，所以傳統(tǒng)汽油、柴油并不會(huì)淡出人們的視野。插電式混動(dòng)車型的能源來自來自兩個(gè)方面，一個(gè)是燃油，一個(gè)是電池，可以說電池取代了一部分燃油作為主要輸出，燃油的消耗量理論上會(huì)減少，并且在短途出行的情況下，插電式混動(dòng)汽車在純電動(dòng)模式下的綜合工況續(xù)航里程（目前為50公里）可以滿足需求，不需要消耗燃油，可以做到零油耗、零排放。
只要汽車電池技術(shù)沒有取得實(shí)質(zhì)性突破，插電式混動(dòng)車型將長(zhǎng)期存在下去，目前來說，插電式混動(dòng)汽車更具實(shí)用性，也更加符合當(dāng)前電池技術(shù)發(fā)展的實(shí)際情況；即使在電量不足的情況下，還可以通過發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力行駛。 

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）