燃油車退市對(duì)中國(guó)石油影響多大
【太平洋汽車網(wǎng)】燃油車退市對(duì)中國(guó)石油幾乎沒有影響。民用車消耗了大部分石油資源,一旦石油枯竭將引發(fā)災(zāi)難式后果,所以發(fā)展多種能源形式的汽車具有戰(zhàn)略必要意義。禁售燃油車后,中國(guó)石油將集中服務(wù)于軍事、能源(火力發(fā)電)、化工等國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略領(lǐng)域,可以有效避免石油資源浪費(fèi),集中整合資源治理大氣環(huán)境污染。
中國(guó)石油廣泛從事與石油、天然氣有關(guān)的各項(xiàng)業(yè)務(wù),主要包括:原油和天然氣的勘探、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售;原油和石油產(chǎn)品的煉制、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和銷售;基本石油化工產(chǎn)品、衍生化工產(chǎn)品及其他化工產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售;天然氣、原油和成品油的輸送及天然氣的銷售。
需要注意的是,燃油車禁售不包括插電式混動(dòng)車型,所以傳統(tǒng)汽油、柴油并不會(huì)淡出人們的視野。插電式混動(dòng)車型的能源來自來自兩個(gè)方面,一個(gè)是燃油,一個(gè)是電池,可以說電池取代了一部分燃油作為主要輸出,燃油的消耗量理論上會(huì)減少,并且在短途出行的情況下,插電式混動(dòng)汽車在純電動(dòng)模式下的綜合工況續(xù)航里程(目前為50公里)可以滿足需求,不需要消耗燃油,可以做到零油耗、零排放。
只要汽車電池技術(shù)沒有取得實(shí)質(zhì)性突破,插電式混動(dòng)車型將長(zhǎng)期存在下去,目前來說,插電式混動(dòng)汽車更具實(shí)用性,也更加符合當(dāng)前電池技術(shù)發(fā)展的實(shí)際情況;即使在電量不足的情況下,還可以通過發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力行駛。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗)
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