汽車氧傳感器前氧與后氧是什么

2019-02-27 13:25:29 作者：chenmin2

　　【太平洋汽車網】汽車氧傳感器是電噴發動機控制系統中關鍵的反饋傳感器，是控制汽車尾氣排放、降低汽車對環境污染、提高汽車發動機燃油燃燒質量的關鍵零件，氧傳感器均安裝在發動機排氣管上。位于三元催化器前面的稱為前氧，后氧位于催化器之后。前后兩個氧傳感器只是作用不同而已。

前氧傳感器的作用就是在“閉環控制”的時候，向發動機電腦反饋排放廢氣中氧含量，發動機電腦根據此信號修正噴油量。后氧傳感器安裝在三元催化轉換器的后方，后氧傳感將三元催化轉換器后方的氧含量反饋給發動機電腦，發動機電腦將兩個氧傳感器的信號進行對比，正常情況下前氧傳感器的信號高于后氧傳感器，如果兩個氧傳感器的信號相同，證明三元催化轉換器失效。
在使用三元催化轉換器以減少排氣污染的發動機上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測排氣中氧的濃度，并向ECU發出反饋信號，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳敏2）

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