軒逸正時皮帶還是正時鏈條

2019-03-02 12:44:06 作者：gufan

　　【太平洋汽車網】日產全系發動機都是采用正時鏈條，軒逸作為旗下的一款車型，其發動機傳動是正時鏈條，不采用正時皮帶。

正時皮帶：內側有許多橡膠齒，使用這些橡膠齒和相應的旋轉部件頂端的凹槽配合，使發動機曲軸能夠拉動其他運轉部件，并保持被驅動部件的同步。正時皮帶噪音小，傳動阻力小，傳動慣性也小，可以提高發動機的動力和加速性能，并且容易更換。當然弊端也有，正時皮帶是橡膠部件，是一種消耗品，隨著發動機運轉時間的增加，正時皮帶和正時皮帶附件（如正時皮帶張緊器，正時皮帶張緊器和水泵）將磨損或老化。此外，一旦正時皮帶斷裂，凸輪軸肯定不會按照正時運轉。此時，閥門和活塞可能會造成嚴重的損壞。因此，必須按照規定的里程或時間更換同步皮帶。
正時鏈條：整個系統由齒輪，鏈條和張緊裝置組成，液壓張緊器可以自動調節張力。鏈條的強度保持恒定并且在一生中不需要維護，這意味著它的壽命與發動機相同。它不僅可以提高安全性和可靠性，還可以降低發動機的使用和維護成本。可以說一舉兩得。當然弊端也有，正時鏈條的成本明顯高于正時皮帶。

（圖/文/攝：太平洋汽車網古璠）

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