停車的時候是掛空擋還是先拉手剎

　　【太平洋汽車網】建議停車時候先拉手剎再掛空檔，停車操作順序是車子停穩后，先拉手剎，后掛空擋，最后松剎車關轉向燈，熄火。

手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同。其是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由于這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。與手剎配套使用的還有回復彈簧，拉起手剎制動時，彈簧被拉長。手剎松開，彈簧回復原長。長期使用手剎時，彈簧也會產生相應變形。

空擋通常指機動車變速桿不放入任何前進或后退擋位，變速箱與驅動輪完全分離的狀態。手動擋的空擋在中間的位置，而自動擋的空擋則為"N"標識處。空擋是在備用狀態下使用，如發動引擎前、紅燈前、停車時使用。如果沒有空擋，停車時便要踩住離合器，不單是人會累，離合也會勞損，所以須要有空擋位。（圖/文/攝：太平洋汽車網 吳彬彬）