汽車防凍液紅色和綠色能混用嗎

　　【太平洋汽車網】不可以。一般來說紅色和綠色的的類型不一樣。混加會產生化學反應，比如產生沉淀堵塞發動機水道、產生高腐蝕損害發動機冷卻系、冰點上升、沸點下降都有可能。

正確使用冷卻液，可起到防腐蝕、防穴蝕滲漏、防散熱器開鍋，防水垢和防凍結等作用，能夠使冷卻系統始終處于最佳的工作狀態，保證發動機的正常工作溫度。

注意事項

1、要堅持常年使用冷卻液 對于傳統發動機，能夠保證發動機正常工作的冷卻液溫度值為80℃～90℃，但對于電控發動機，由于其高轉速、高壓縮比和高功率的工作特點，其機械負荷及熱負荷較大，摩擦熱較高，因而對冷卻液正常工作溫度的要求已提高到95℃～105℃。這與人們形成的傳統發動機冷卻水“正常水溫”觀點不同，需要人們轉變認識觀念。而且要注意冷卻液使用的連續性，那種只想在冬季使用的觀點是錯誤的，只知道冷卻液的防凍功能，而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。

2、正確選用 選用冷卻液時，其冰點要低于環境最低溫度10℃左右。目前，汽車配件市場上的冷卻液種類多，“冷卻液”實際上只是“防凍液”，大多使用醇和水混合后添加色素制成，其內無任何冷卻液應該具有的添加劑，其沸點在90℃左右，腐蝕性較強，易導致發動機過熱現象的發生。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 黎彩英）