在北京國(guó)五車還能開(kāi)多久時(shí)間
【太平洋汽車網(wǎng)】國(guó)六實(shí)施后,國(guó)三車會(huì)慢慢的被全方位強(qiáng)制報(bào)廢,國(guó)三車會(huì)被徹底淘汰,然后慢慢的國(guó)四車不被允許上牌。還有一點(diǎn)城市在國(guó)六實(shí)施后,會(huì)對(duì)國(guó)三車限行,慢慢的國(guó)四車也會(huì)被限行,國(guó)五的汽車還能開(kāi)很長(zhǎng)一段時(shí)間。
實(shí)行嚴(yán)格的排放規(guī)范是以便約束車企,讓汽車制造廠家生產(chǎn)排放更低的汽車,購(gòu)買國(guó)五或開(kāi)著國(guó)五汽車的小伙伴不用擔(dān)心。面臨日益嚴(yán)峻的環(huán)保的問(wèn)題,這也是沒(méi)有辦法的辦法,不讓老車上路,限制老車上路等,基本都是以便下降汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染。在一線城市用車會(huì)越來(lái)越難,高昂的停車位花費(fèi),掛牌困難等。一點(diǎn)喜愛(ài)老車的朋友,在一點(diǎn)大城市更是無(wú)法將自己的愛(ài)車開(kāi)上路。
日益嚴(yán)格的排放法規(guī)促使汽車廠家積極研發(fā)新能源汽車?,F(xiàn)在關(guān)鍵的新能源汽車還是電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力汽車。然而電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)大規(guī)模遍布全國(guó)也有必需困難,充電速度慢,充電樁少,續(xù)航行程,電池回收等問(wèn)題,基本都關(guān)系了電動(dòng)汽車的快速遍布全國(guó)。現(xiàn)在已經(jīng)有部分省市的國(guó)四車不允許上牌了。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷)
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