柯珞克外觀怎么樣

　　【太平洋汽車網(wǎng)】在設計上，柯珞克（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用了斯柯達水晶切割設計語言，富有年輕氣息和情感張力。整車造型剛毅硬朗，精準犀利的線條、簡潔干脆的棱面隨處可見，營造出扎實有力的車身姿態(tài)。粗壯的三維直瀑式進氣格柵、外擴式方形輪罩以及側(cè)面立體感十足的黑色越野護件盡顯SUV氣質(zhì)。細節(jié)上，前大燈內(nèi)部的縱向LED光柵猶如眼睫毛，炯炯有神；C型LED尾燈頗具辨識度，燈腔內(nèi)設計了許多交錯的棱線，點亮后仿佛盛滿紅酒的水晶杯。

在車身尺寸上，柯珞克長寬高為4432/1841/1614mm，軸距為2688mm，乘坐空間以及行李廂空間方面都更有優(yōu)勢。

內(nèi)飾方面，柯珞克也依然是延續(xù)了斯柯達的設計語言，整體依然是順手好用，中控大面積采用搪塑材料覆蓋，手感很好。在細節(jié)上也增加了鍍鉻條來提升整體的檔次，中控大屏也極具科技感，全面往年輕用戶的使用需求去靠。

配置方面，柯珞克一點也沒有拉下，全LED大燈帶轉(zhuǎn)向輔助燈、全景大天窗、自動泊車、胎壓監(jiān)測、發(fā)動機啟停、電子手剎+AutoHold，安全系統(tǒng)包括車道保持、偏離預警、預碰撞保護系統(tǒng)、ACC自適應巡航等等，相比T-ROC是不是厚道多了？另外其多媒體系統(tǒng)也獲得了“突破”，9英寸的大屏內(nèi)置了一些APP可以提供更多的車載應用，這算得上是真正貼近了年輕消費人群的使用需求。

動力方面，斯柯達柯珞克除了最低配的入門版配備1.2T的渦輪增壓發(fā)動機之外，其他三款車型均配備了EA211系列的1.4T高功率版發(fā)動機，峰值扭矩達到了250N·m/1750-3000rpm，最大功率達到110kW/5000rpm。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）