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    2. 檢測尾氣通過簡易方法

      2025-01-03 04:14:03 作者:資訊小編

        【太平洋汽車網】在怠速方法基礎上增加了高怠速檢測。高怠速工況指滿足上述條件,用油門踏板將發動機轉速穩定控制在50%額定轉速,或制造廠技術文件中規定的高怠速轉速時的工況。該方法十分便利、成本低。

      穩態工況法(ASM)

      該方法只有穩定的勻速過程,加載保持固定值,包括兩個等速工況段。該方法比較便宜,但試驗工況跟實際情況相差甚遠,日常生活中車輛運行基本都是瞬態過程,很少跑穩態過程,因此該檢測方法準確率低,誤判率高。

      瞬態工況法(IM 240)

      是美國開發用于加強I/M 制度的瞬態排放測試方法,所用儀器基本與美國聯邦試驗法(FTP,新車排放試驗方法) 相同。測試工況采用FTP的前240秒。該檢測方法要求底盤測功機控制精度更高,排氣采用定容取樣,能夠精確到每輛車每公里排放多少克污染物。其特點是與FTP相關性好,測試精度是現有檢測手段中最好的,但所需設備成本高、使用維護費用高。

      簡易瞬態工況法

      是美國最新開發的一種用于在用車排放測試方法。它在原有檢測方法基礎上,增加使用氣體流量計測試各工況的排氣流量,利用積分計算出單位里程排放量。該方法成本略高于穩態工況法,但比瞬態工況法低,測試精度較高。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 陸莉婷)

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