發動機啟停系統工作原理是什么
2019-05-22 17:51:23
作者:licaiying
【太平洋汽車網】工作原理:當車輛因擁堵或者路口停止行進,駕駛員踩下制動踏板,停車摘擋,此時啟停系統自動檢測:發動機空轉且無掛擋;防鎖定系統的車輪轉速傳感器顯示為零;電子電池傳感器顯示有足夠的能量再次啟動,滿足這三個條件后,發動機自動停止轉動。
發動機啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候,自動熄火。當需要繼續前進的時候,系統自動重啟發動機的一套系統。使用方法:
只要在行駛中直接踩制動踏板,車輛完全停止大概兩秒鐘后發動機就會自動熄火,一直踩著制動踏板,發動機就會保持關閉。只要一松開剎車,或者轉動方向盤,發動機又會馬上自動點火,立即又可以踩油門起步,整個過程都處于D擋狀態。
發動機啟停系統工作原理
當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板,停車摘擋。這時候,Start/Stop系統自動檢測:發動機空轉且沒有掛擋;防鎖定系統的車輪轉速傳感器顯示為零;電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件后,發動機自動停止轉動。
當信號燈變綠后,駕駛員踩下離合器,隨即就可以啟動“啟動停止器”,并快速地啟動發動機。駕駛員掛擋,踩油門,車輛快速啟動。在高效的蓄電池技術和相應的發動機管理程序的支持下,啟停系統在較低的溫度下也能正常工作,只需短暫的預熱過程便可激活。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 黎彩英)
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航
熱門文章