雷克薩斯ux怎么樣
【太平洋汽車網】雷克薩斯UX(查成交價|參配|優惠政策)最大的亮點恐怕就是年輕運動的內外風格了,外觀足夠犀利,內飾設計和用料方面不會因為是入門車型而縮水。新車還搭載全新一代混合動力系統,油耗低至4.6L/100km,部分車型還配備了AVS自適應可變懸架系統,值得信賴。
盡管只是品牌旗下的入門SUV,但UX車廂內的用料、設計和質感都對得起雷克薩斯的品牌價值。中控區域使用和紙紋理飾面材質包裹,座椅采用日本傳統刺子繡工藝設計,新車中控臺設計與剛剛換代不久的全新雷克薩斯ES(查成交價|參配|優惠政策)同屬一個時期的作品。儀表盤7英寸液晶顯示屏、懸浮式中控屏、最新樣式的真皮多功能方向盤、Remote uch觸控板等都是在雷克薩斯現有車型上已經出現的元素。此外,F SPORT版車型還進一步提供8英寸可移動式液晶儀表盤。
大量安全配置是雷克薩斯UX的一大亮點,其中PCS自動緊急剎車系統能夠識別前方的車輛、行人以及騎行者,在有碰撞風險時能主動剎車。雷克薩斯Co DRIVE系統則涵蓋了車道輔助、自適應巡航等功能。此外,新車還配有諸如自動遠近光切換、道路標志識別、倒車碰撞預警等先進功能。
動力方面,UX 260h車型使用的是2.0L自然吸氣發動機+電動機的混動系統。2.0L自然吸氣發動機最大功率146馬力,最大扭矩188牛•米,系統綜合功率是184馬力。200 F SPORT版是全系唯一一款自然吸氣動力車型,使用了和260h一樣的2.0L自然吸氣發動機,但是調校略有區別,最大功率173馬力,最大扭矩207牛•米。同時,在TNGA架構下的車身剛性也得到了增強。但耐人尋味的是,在新車發布會上,雷克薩斯還重點主打“關門聲”,有點向大眾品牌靠齊的意思。不過突出關門聲好聽也是為了凸顯新車在TNGA架構下的造車工藝高超。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 古璠)
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