陡坡手剎剎不住正常嗎

　　【太平洋汽車網】不正常，可能是手剎有虛位，嘗試把手剎拉線調緊。如是手動檔，左腳踩離合右腳踩剎車隨便掛個前進檔---拉手剎---熄火，用檔位的牽引力來防止溜車。自動檔的話，踩剎車---掛P檔----拉手剎---熄火，利用自動檔P檔的鎖止變速箱來達到防止溜車的目的。

手剎的行程不能過短也不能過長，一般不能低于三個齒，不要超過8齒（拉手剎能聽見“咔嚓”的聲音）。如果拉1到2個齒就容易鎖死的話，表明車輛手剎行程過短。 這種情況下，車輛在沒拉手剎的時候，仍會有輕微制動的趨勢，同時會增加制動鼓、制動盤的磨損，同時還會增加車輛的負荷，油耗增加等。

要想使手剎行程達到最低要求，其實有很簡單的方法：

即將車輛停在平整路面上，將手剎拉上兩個齒，再推動車輛時有一定阻力即可，不能完全推不動；

然后再將手剎拉至三個齒上，這時人力就應該推不動了。這就是手剎最低的要求。 如果超過8個齒，則表明制動行程過長，一旦手剎沒有拉到位的話，車輛很容易在外力下產生滑動。手剎一般在5個齒左右最合適。

手剎在平時的使用中突然失靈或者剎不住，會非常危險，特別是在上坡時突然出現故障危險就會更大。自動擋的車型可能容易操作，在掛入前進擋時，踩住剎車不放是不會倒滑的，松開剎車的同時讓油門迅速跟上，使動力達到帶動車輛前進。但需提醒車主：一定要掌握好車速，避免車速過快失去方向。另外，還可將車掛入前進擋，熄火后車輛就不會倒滑。或者借助外力幫助，將硬物放入輪胎后方，避免倒滑。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 黎彩英）