雷克薩斯ux260混動怎么樣

　　【太平洋汽車網(wǎng)】雷克薩斯UX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 260車型使用的是2.0L自然吸氣發(fā)動機+電動機的混動系統(tǒng)。2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率146馬力，最大扭矩188牛米，系統(tǒng)綜合功率是184馬力，值得稱贊。

在外觀方面，前臉以外凸的紡錘形進氣格柵彰顯家族身份，內(nèi)部結(jié)構(gòu)根據(jù)F SPORT版與普通版不同有所差異。棱角分明的進氣格柵搭配眼神犀利的前大燈組，展露出殺氣騰騰的氣勢。兩側(cè)LED大燈，充滿肌肉感的腰線和具有高辨識度的貫穿式LED尾燈。側(cè)面擁有緊致的線條設計，尤其在后輪拱處形成了一個極具有觀賞性的曲面。車身線條凌厲，車尾有大量棱角處理，可以提高行駛穩(wěn)定性的同時還對風噪有一定的抑制作用。尾部將車身線條的藝術感發(fā)揮到極致，同時微微上揚的造型增添了幾分運動感。在內(nèi)飾方面，中控延續(xù)了家族的設計風格，簡約而不簡單，輕微往主駕傾斜的中控臺對駕駛者來說更加友好。用料做工到位，基本上手能觸及到的地方都是使用軟性材質(zhì)包裹，各種小細節(jié)的回饋和阻尼感都處理的很到位，營造出很好的豪華感。

大量安全配置是雷克薩斯UX的一大亮點，其中PCS自動緊急剎車系統(tǒng)能夠識別前方的車輛、行人以及騎行者，在有碰撞風險時能主動剎車。雷克薩斯Co DRIVE系統(tǒng)則涵蓋了車道輔助、自適應巡航等功能。此外，新車還配有諸如自動遠近光切換、道路標志識別、倒車碰撞預警等先進功能。新車最大的亮點恐怕就是年輕運動的內(nèi)外風格了，外觀足夠犀利，內(nèi)飾設計和用料方面不會因為是入門車型而縮水。

新車還搭載全新一代混合動力系統(tǒng)，油耗低至4.6L/100km，部分車型還配備了AVS自適應可變懸架系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）