雷克薩斯ux260混動怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】雷克薩斯UX(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 260車型使用的是2.0L自然吸氣發(fā)動機+電動機的混動系統(tǒng)。2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率146馬力,最大扭矩188牛米,系統(tǒng)綜合功率是184馬力,值得稱贊。
在外觀方面,前臉以外凸的紡錘形進氣格柵彰顯家族身份,內(nèi)部結(jié)構(gòu)根據(jù)F SPORT版與普通版不同有所差異。棱角分明的進氣格柵搭配眼神犀利的前大燈組,展露出殺氣騰騰的氣勢。兩側(cè)LED大燈,充滿肌肉感的腰線和具有高辨識度的貫穿式LED尾燈。側(cè)面擁有緊致的線條設計,尤其在后輪拱處形成了一個極具有觀賞性的曲面。車身線條凌厲,車尾有大量棱角處理,可以提高行駛穩(wěn)定性的同時還對風噪有一定的抑制作用。尾部將車身線條的藝術感發(fā)揮到極致,同時微微上揚的造型增添了幾分運動感。在內(nèi)飾方面,中控延續(xù)了家族的設計風格,簡約而不簡單,輕微往主駕傾斜的中控臺對駕駛者來說更加友好。用料做工到位,基本上手能觸及到的地方都是使用軟性材質(zhì)包裹,各種小細節(jié)的回饋和阻尼感都處理的很到位,營造出很好的豪華感。
大量安全配置是雷克薩斯UX的一大亮點,其中PCS自動緊急剎車系統(tǒng)能夠識別前方的車輛、行人以及騎行者,在有碰撞風險時能主動剎車。雷克薩斯Co DRIVE系統(tǒng)則涵蓋了車道輔助、自適應巡航等功能。此外,新車還配有諸如自動遠近光切換、道路標志識別、倒車碰撞預警等先進功能。新車最大的亮點恐怕就是年輕運動的內(nèi)外風格了,外觀足夠犀利,內(nèi)飾設計和用料方面不會因為是入門車型而縮水。
新車還搭載全新一代混合動力系統(tǒng),油耗低至4.6L/100km,部分車型還配備了AVS自適應可變懸架系統(tǒng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 古璠)
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