汽車剎車分泵壞了有哪些表現

　　【太平洋汽車網】汽車剎車分泵壞了的表現有分泵和油管的連接處有漏油現象，踩剎車踏板會感覺偏軟；踩下剎車踏板后方向盤明顯向一側偏，這種情況很可能是剎車片磨損不均或分泵出現故障引起的；踩下剎車踏板后，踏板不升高、無阻力，也就是我們常說的剎車不回位。

1、剎車時異響
在車輛行駛時踩下剎車，剎車系統會發出尖銳而刺耳的金屬摩擦聲，這有可能是因為剎車片變薄、剎車片質量次、剎車片中有異物或剎車盤生銹等導致，一般情況多踩幾腳剎車異響會有緩解，但若是沒緩解，那最好開去維修點檢查!
2、剎車發抖
一種情況是急剎時會感覺制動踏板會“彈腳”像“突、突、突、突這樣的感覺，這屬于正常情況，原因是ABS正在起作用，正在幫你進行點剎，是正常的。
第二種情況是出現問題了，是因為這種情況大多出現在老車身上，因為剎車盤磨損或者磨損不均，剎車盤表面的平整度已經有一定程度的失準，當出現這種情況就應該第一時間檢查剎車盤，建議視情況選擇采用“光盤”或者更換剎車碟。
3、剎車偏軟
汽車行駛中制動時，制動減速度小，制動距離長，液壓制動系統產生制動效能不良的原因，一般可根據制動踏板行程、踏制動踏板時的軟硬感覺、踏下制動踏板后的穩定性來判斷。維持制動時，踏板的高度若緩慢下降，說明制動管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良。可首先踏下制動踏板，觀察有無制動液滲漏部位。若外部正常，則應檢查分泵或總泵故障。連續幾腳制動時踏板高度稍有增高，并有彈性感，說明制動管路中滲入了空氣。（圖/文/攝：太平洋汽車網 李苑麗）