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    2. 自動啟停要不要掛空擋

      2019-06-10 18:53:40 作者:liyuanli1

        【太平洋汽車網】有發動機啟停功能的車輛在等紅綠燈的時候,發動機會進入熄火狀態,那么也就沒有所謂的怠速狀態所產生的沖擊力,所以自然也就不需要切換到N擋,省去了頻繁切換變速箱的麻煩。

      發動機啟停的工作原理很簡單,只要是深踩剎車或者讓車輛保持靜止狀態,車輛的發動機就會暫時停止工作,也就是熄火狀態,當駕駛者松開剎車之后,發動機又會重新進入工作狀態,車輛也就可以繼續前進。

      發動機啟停是通過在傳統發動機上植入具有怠速起停功能的加強電機,使汽車在滿足怠速停車條件時,發動機完全熄滅不工作。當整車再需要啟動前進時,怠速起停電機系統迅速響應駕駛員啟動命令,快速啟動發動機,瞬時銜接,從而大大減少油耗和廢氣排放。STT是STOP&START的簡稱。STT智能節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。該系統通過電腦判斷車輛的狀態,例如車輛在紅燈、堵塞等停滯狀態,電腦可以控制發動機自動停止運行,并且停止運行階段,并不影響車內空調、音響等設備的使用。通過此項技術在一般路況條件下可以節約5%的燃油,而在擁堵路段中最高可以節約15%左右的燃油。據權威機構測試,此項技術的使用將使一輛普通轎車每年節省10%至15%的燃料。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 李苑麗)

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