怠速不穩什么意思
2019-06-14 18:11:18
作者:zengcaihong
【太平洋汽車網】怠速不穩是發動機空轉時稱為怠速,在發動機運轉時,如果完全放松油門踏板,這時發動機就處于怠速狀態;發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速,怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。一般來講,怠速轉速以發動機不抖動時的最低轉速為最佳。
怠速開關信號電路原因 發動機控制電腦(ECU)是根據怠速開關信號(IDL端子)電位的高低來判斷發動機是否處于怠速工況的。當怠速觸點閉合,給ECU的IDL端子輸入低電位時,ECU判斷發動機處于怠速工況,于是啟動怠速控制程序控制發動機運轉。因怠速觸點間隙調整不當、接觸不良、損壞及電路故障,發動機ECU將無法正確判定怠速工況,從而造成怠速控制失誤,導致各種怠速不良現象。
怠速控制閥及其電路原因 怠速控制閥(ISC閥)用來控制怠速工況下繞過節氣門進入進氣歧管的旁通空氣量,以控制怠速大小,發動機ECU根據水溫傳感器信號(THW端子)及空調(A/C)、發動機動力轉向油泵等附屬裝置工作狀態的開關信號,將發動機轉速控制在所設定的目標轉速穩定運轉,控制過程采用反饋控制的形式。ISC控制閥分步進電機型、旋轉電磁閥型、占空比控制型、真空電磁閥型等,當ISC閥因積炭堵塞、卡住,控制線路出現短路、斷路和搭鐵時,發動機ECU無法正確控制ISC閥的開度,導致怠速不良,診斷時應加以重點檢測。 (圖/文/攝:太平洋汽車網 曾彩紅)
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