無線胎壓監測器傳感器怎么樣

　　【太平洋汽車網】現在的胎壓監測系統基本上都是無線的，分別在四個輪胎上都安裝傳感器，然后一個接收器再加一個胎壓顯示屏，有些沒有顯示屏的，直接跟導航連用，數據直接顯示到導航上面。

汽車胎壓不穩的后果是很嚴重的，小到降低剎車性能、油耗增加，大到爆胎發生交通事故。而美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）早前發布報告稱，胎壓低于標準值25%，爆胎幾率增加3倍；高于標準值25%，爆胎幾率增加1倍。

胎壓監測分為直接式PSB、間接式WSB以及復合式TPMS。而直接式胎壓監測又分為外置監測與內置監測；對于外置胎壓監測的安裝還是很簡單的，自己動手即可完成安裝；而內置式胎壓監測則需要扒胎，而且在安裝完畢之后還需要做動平衡，如果安裝之后不做動平衡，在車輛行駛的過程中，輪胎會出現有規律的跳動，導致方向盤抖動。而且長期下去，導致輪胎偏磨，影響輪胎壽命和行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 黎彩英）