謳歌rdx越野性能怎么樣

　　【太平洋汽車網(wǎng)】謳歌RDX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載了SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)與IDS智能動(dòng)力系統(tǒng)。這套系統(tǒng)在車輛加速階段，系統(tǒng)能夠把動(dòng)力實(shí)時(shí)分配到前后車輪，實(shí)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)車速的快速拉升，用于越野的話，性能也沒話可說。

外觀上，RDX原汁原味地保留了海外版車型的設(shè)計(jì)，家族標(biāo)志性的鉆石形進(jìn)氣格柵、狹長(zhǎng)銳利LED前大燈組，以及線條凌厲且層次豐富的前包圍設(shè)計(jì)等，都營造了更加年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。尺寸上，新車長(zhǎng)寬高為4752/1926/1668mm，軸距為2750mm。

內(nèi)飾也采用了謳歌最新的造型風(fēng)格，整體與CDX十分相似，環(huán)抱式設(shè)計(jì)，搭配上金屬裝飾以及皮質(zhì)包覆，營造了十分精致的內(nèi)飾氛圍。此外，10.2英寸多媒體屏，以及True Touchpad Interface系統(tǒng)的加入，車內(nèi)的科技感也大大提升。而與家族超跑NSX的相同的換擋形式，則無疑是在透露著它的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)。

謳歌RDX搭載了一臺(tái)2.0T VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全新RDX上的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力，最大扭矩380牛米，數(shù)值在這個(gè)級(jí)別同排量選手中處于中等偏上水準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是10速手自一體變速箱，這樣謳歌首次搭載10速變速箱，這臺(tái)變速箱有次之前的平衡軸改成了行星齒輪結(jié)構(gòu)，更為綿密的齒比能夠帶來更加平順的駕駛感受，所以出色的換擋速度以及平順性是其亮點(diǎn)。

懸架方面謳歌RDX采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后五連桿式獨(dú)立懸架，值得注意的是五連桿式獨(dú)立懸架，并采用鋁制上控制臂，使得懸架整體響應(yīng)更為迅速，再搭配上電磁避震和SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)，能夠獲得更佳的操控性能，除了通過硬件上來提升操控性能外，全新RDX還加入了四種駕駛模式，通過改變懸架的硬度、變速箱的換擋邏輯、以及動(dòng)力輸出等，以讓駕駛者獲得更為多樣的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳）