輪邊功率不足解決辦法是什么

　　【太平洋汽車網】輪邊功率不足可以調節噴油量，使單位時間內的噴油量加大，是最直接增加功率的方法。

輪邊功率指汽車在底盤測功機上運轉時，在驅動輪上的測量得到的功率。

規定輪邊功率檢測方法的基本原理是等效模擬油門踏板限位或調低高壓噴油泵供油量在輪邊功率限值的柴油機部分負荷工況，檢測車輛加載減速工況最小廢氣排放或動力性，把現行過加載量很大的全負荷恒速控制不安全檢測改變為無過加載的部分負荷恒力控制安全檢測。

輪邊功率達不到額定值，原因是多方面的，積碳，油泵，噴油器磨損，傳動機構工作不良，柴油標號不足，燃燒不充分等原因都會導致輪邊功率變小。

增加輪邊功率的常用方法：

1、增加車輛檢測時的負重，或者降低輪胎胎壓，能夠增加輪胎與底盤測功機之間的摩擦，減少檢測時的功率損失，這是變相提升輪邊功率的方法。

2、調節噴油量，使單位時間內的噴油量加大，是最直接增加功率的方法，當噴油量調大后，煙度值會大幅增加，需要增加消煙靈含量來降低煙度。

3、通過加裝機械增壓的方式提升功率。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 齊賀松）