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    2. 冷卻液溫度傳感器如何檢修

      2025-01-07 04:02:09 作者:資訊小編

        【太平洋汽車網】冷卻液溫度控制器的常見故障是其內部電路的電子件有短路、斷路或因潮濕而漏電等導致失去正常的控制功能。因此,將冷卻液溫度傳感器用電吹風吹干后再進行檢測,如果功能不能恢復,則更換冷卻液溫度傳感器。

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      冷卻液溫度傳感器安裝在發動機缸體水套或冷卻液管路中,與冷卻液接觸,用來檢測發動機的冷卻液溫度。ECU收到該溫度信號后修正噴油時間和點火時間。

      冷卻液溫度傳感器工作原理是隨著溫度的升高,其電阻值會下降。DME通過測量其電壓值,可以計算出電阻的大小,從而推算出冷卻液溫度。冷卻液溫度傳感器有兩個PIN角:PIN1為信號線,PIN2為搭鐵線。

      冷卻液溫度傳感器出現故障或失效,或與ECU間的連接申路短路、斷路,或表面水垢嚴重時,則都會造成輸出信號出現較大偏差,從而導致噴油器不能適時增大或減少噴油量,最終使電噴發動相啟動困難故障發生。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 李水清)

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