檢測CAN網絡故障怎么檢查

　　【太平洋汽車網】檢查方法：檢測時，關閉點火開關，斷開兩個控制單元，用示波器接入(AN-H)和(AN-L)，檢查總線波形是否正常，在檢測時可以分別斷開某一個控制單元，以確定故障點是在控制單元還是在線路。如果數據總線無故障，更換較易拆下的一個控制單元試一下。

CAN,全稱為“Controller Area Network”,即控制器局域網,是國際上應用最廣泛的現場總線之一。最初,CAN被設計作為汽車環境中的微控制器通訊,在車載各電子控制裝置ECU之間交換信息,形成汽車電子控制網絡。
CAN最初出現在80年代末的汽車工業中,由德國Bosch公司最先提出。當時,由于消費者對于汽車功能的要求越來越多,而這些功能的實現大多是基于電子操作的,這就使得電子裝置之間的通訊越來越復雜,同時意味著需要更多的連接信號線。
提出CAN總線的最初動機就是為了解決現代汽車中龐大的電子控制裝置之間的通訊,減少不斷增加的信號線。于是,他們設計了一個單一的網絡總線,所有的外圍器件可以被掛接在該總線上。1993年,CAN 已成為國際標準ISO11898(高速應用)和ISO11519(低速應用)。
CAN是一種多主方式的串行通訊總線,基本設計規范要求有高的位速率,高抗電磁干擾性,而且能夠檢測出產生的任何錯誤。當信號傳輸距離達到10Km時,CAN 仍可提供高達50Kbit/s的數據傳輸速率。（圖/文/攝：太平洋汽車網 許雙和）