汽車扭矩和轉速的關系怎么樣

2019-07-15 18:10:24 作者：licaiying

　　【太平洋汽車網】在發動機上，轉速是單位時間內曲軸所轉的圈數，與車速有直接的聯系。在檔位不變情況下，發動機轉速提高，汽車速度就相應提高。轉速經變速器和主減速器等整個傳動系統的減速增扭之后，最終體現在車輪上。因此發動機與車輪的轉速之比就是整個傳動系統的終傳比。

扭矩在車主們印象中應該是最抽象的一個參數，是用來描述發動機曲軸轉動的力度。比如：就好像用扳手擰螺絲，如果對扳手用力越大，那螺絲受到的扭力也就越大，反之受到的扭力就越小。

這就意味著，扭力越大，給汽車提供的牽引力就越大，發動機扭力越大汽車加速越快，而且拖拽能力也越強。所以扭力是用來描述一個旋轉軸的轉動力矩的，從扭力的單位（牛*米）也可以很容易理解出它的意義。扭距決定加速度，扭矩越大的車，力量也就越大。扭矩大的車大多數也就是我們經常看到的貨車，公交車，越野車。

轉速越低，噴油、進氣時間越長，就是說積聚在汽缸內的燃料越多，燃燒后產物（氣體）也就越多，汽缸內壓力也就越大，自然扭矩也就大了。由此可見發動機扭矩和發動機轉速成反比，并不是正比的。

公式：功率P＝扭矩×角速度ω。由公式可知在功率固定的條件下扭矩與發動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之越大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網黎彩英）

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