機油壓力突然降低是什么原因
2019-07-15 18:06:00
作者:chenmiaoling
【太平洋汽車網】導致機油壓力突然降低的原因則可分成兩方面:一是機油壓力傳感器前的油路不暢(如濾清器堵塞)或供油不足(如機油量不足);二是機油壓力傳感器后的油路泄油過快(如曲軸軸承間隙過大)。
當發動機工作時,機油壓力一般保持在150~350kPa的壓力范圍內。若機油壓力表指示的壓力值小于98kPa,則可視為機油壓力過低。機油壓力突然降低的故障一般是機油嚴重泄漏,如機油道絲堵失落,機油道破裂等,都會使機油大量泄漏,發動機工作中反映出來的機油壓力就會很低。
另外就是機油泵損壞,如機油泵的齒輪與泵殼,泵軸與軸承之間的嚴重磨損,或泵軸斷裂調壓裝置失效等原因,使機油泵不能建立起正常的工作壓力。發動機正常的機油壓力,是保證發動機各摩擦件得以充分良好潤滑的前提和必要條件。一旦發現機油壓力過低,應立即使發動機熄火,以免造成嚴重機械事故,停車然后拆下發動機油底殼,重點檢查泄漏部位和機油泵,查找其原因并排除之后方可行車。否則極易造成因發動機機油壓力過低而出現曲軸瓦燒熔而“抱軸”,較嚴重時可能使發動機因此而報廢。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳妙玲)
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼
TOP推薦
二手車推薦
相關閱讀
點擊加載更多
網友還關注的車系
換一批
大眾車型
寶來車問答