離合器分泵助力器原理是什么
2019-07-15 18:02:38
作者:zhuzhendi
【太平洋汽車網(wǎng)】離合器分泵助力器原理:汽車離合器的氣壓助力器設(shè)在液壓操縱機構(gòu)中,與氣壓制動系及其他氣動設(shè)備共用一套壓縮空氣源。其主要由氣壓控制閥、液壓缸、動力活塞、殼體等四大部分組成。
離合總泵,分泵,相當(dāng)于兩個液壓缸。 總泵上有進出油管,分泵只有一根管。 踩下離合器,總泵的壓力傳輸?shù)椒直茫直霉ぷ鳎蛛x撥叉將離合器壓盤及片脫離飛輪,這時就可以開始換檔。 松開離合器,分泵停止工作,離合器壓盤及片和飛輪接觸,動力傳輸繼續(xù),分泵的油回流進油壺。
為了使駕駛員能夠隨時感知并控制離合器分離或接合的程度,氣壓助力器的輸出力與離合器踏板行程成一定的遞增函數(shù)關(guān)系。此外,當(dāng)氣壓助力系統(tǒng)失效時,也能保證借助人力操縱離合器。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡)
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