汽車交流發電機工作原理是什么
2019-07-15 18:02:09
作者:wubinbin
【太平洋汽車網】汽車交流發電機工作原理是,由軸承及端蓋將發電機的定子、轉子連接組裝起來,使轉子能在定子中旋轉,做切割磁力線的運動,從而產生感應電勢,通過接線端子引出,接在回路中,便產生了電流。
交流發電機利用導線切割磁力線感應出電勢的電磁感應原理,將原動機的機械能變為電能輸出。同步發電機由定子和轉子兩部分組成。定子是發出電力的電樞,轉子是磁極。定子由電樞鐵芯,均勻排放的三相繞組及機座和端蓋等組成。轉子通常為隱極式,由勵磁繞組、鐵芯和軸、護環、中心環等組成。
汽車的交流發電機是汽車的主要電源,由發動機驅動,它在正常工作時,對除起動機以外的所有用電設備供電,若還有過余能量,再向蓄電池充電。交流發電機運轉時,不能用試火方法檢查是否發電,否則,容易損壞二極管以及電子元件。(圖/文/攝:太平洋汽車網 吳彬彬)
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