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    2. 汽車下坡該怎樣操作

      2019-07-19 16:58:41 作者:zhuzhendi

        【太平洋汽車網】汽車在下坡的過程中,由于慣性的原因。汽車往往會速度加快。因此,作為司機朋友,在下坡之前一定要做好提前準備,降低車速。防止自己的汽車因為車速過快,導致剎車距離加長,遇到障礙不能及時的躲避,造成不可預知的事故。

      下坡操作時,切忌產生只要踩制動隨時都可以減速的錯誤觀點。頻繁地使用制動會造成制動裝置過熱,而出現汽車因溫度過高導致燃油在管道中產生氣泡,造成發動機熄火或制動不良等現象。所以,下坡時一定要采用以發動機制動為主,踩腳剎制動為輔的方法進行減速操作。小竅門:一般情況下,自動擋車用正常行駛的D擋駕駛,但D擋有一個很大的缺憾,那就是發動機制動幾乎不起作用。

      在需要發動機制動的下坡時,如果坡度較小,只要關點火系統就可以使發動機制動勉強起到一點作用,再配合使用腳制動就可以順利下坡。如果坡度很大,只采取上述操作無法控制車速加快時,必須換成2擋。在2擋發動機制動才可以發揮作用,大多數的下坡時都采用這種方法通過。如果即使放在2擋發動機還需要頻繁地踩制動時就要換成l擋。發動機制動在1擋時作用最強,以至于有時不得不輕輕踩下油門才能順利下坡的程度。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 朱真嫡)

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