活塞斷裂原因是什么介紹
2019-07-22 14:28:09
作者:zengcaihong
【太平洋汽車網】活塞斷裂原因有很多,有可能因為高溫,缺乏潤滑的后果,人工裝配的原因,活塞環開口較小、活塞環斷裂在先,活塞頂部積炭嚴重等。
1、高溫:這是較為常見的,平時少水滲水的狀況下仍然運行發動機,而造成高溫狀態下將活塞燒毀或是斷裂現象的可能。
2、缺乏潤滑:由于車主的拖延或是疏忽,機油未及時更換、更換劣質機油、更換不合標號機油、發動機滲油......等多種現象,導致摩擦、
過度,溫度也隨之升高等多種情況下斷裂的可能。
3、人工裝配的原因:如活塞與氣缸過小,裝配不合理;鑼絲松動,如連桿(瓦)機構松動;或因疏忽而造成的缸壁有異物或雜質。
4、活塞環開口較小、活塞環斷裂在先,有可能造成這種故障的可能。
5、活塞頂部的積炭使活塞頂局部過熱并產生高溫,當局部高溫超過材料的熔點時,就會將活塞頂部燒熔形成熔洞。
6.活塞環膠結或斷裂會導致活塞環不能與缸壁緊密貼合,活塞頂的熱量不能及時傳走,同時還會引導高溫氣體下竄,結果使活塞頂及活塞環槽部位因過熱而燒蝕。
7、機體內部散熱油孔堵塞、或因機件對缸壁的過渡磨損、磨損不均勻側偏向往復動作有造成此故障的可能。
8、冷卻系統故障,散熱不及時,如水泵故障、冷卻電子扇故障、節溫器故障...等均可以造成活塞斷裂的可能。(圖/文/攝:太平洋汽車網 曾彩紅)
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