大眾手自一體的車怎么開

　　【太平洋汽車網(wǎng)】首先踩住剎車將檔位向下拉掛入前進檔，然后向右推動檔桿進入手動模式，當(dāng)需要加減檔位時，在此基礎(chǔ)上向前推動檔桿為升檔，向后拉為降檔。當(dāng)你車速及發(fā)動機轉(zhuǎn)速不到要求時不能上升檔位，掛擋操作是要經(jīng)過變速箱控制單元的允許才可以。

手動模式下車速降低的時候，變速箱的電子控制單元會幫你主動降檔。向右回撥恢復(fù)自動模式，手動和自動可以隨時切換，無需剎車和松油門。

單從名稱上看，“手自一體”就是“手動換擋和自動換擋功能在一起”的意思。其實，手自一體變速器屬于自動變速器的一種，兩者在本質(zhì)上并無太大區(qū)別。只是在自動擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能，前推+為增一檔，回拉-為減一檔。一般自動擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S：

①P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。

②R倒車檔。

③N空檔。N位相當(dāng)于空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。

④D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。

⑤S擋是汽車的運動模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"S”檔位即可，通常應(yīng)用于爬坡和快速超車速時。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）