開柴油車起步換擋技巧有哪些

　　【太平洋汽車網】柴油車很好起步，一般不需要加油門，等起車后在緩加油門換擋，但放離合器一定要慢，載重情況下需要緩加油門，然后輕抬離合器，車動后在深踩油門，轉速升到2000換擋。

柴油車扭矩比較大，和汽油機比起來不容易熄火，在操作上會比汽油機更容易掌握一些。柴油引擎的聲音比較大，使我們更容易判斷在左腳抬起的時候，離合器的結合情況，在結合瞬間，右腳配合踩下油門，直至左腳完全放開。 柴油車一般采用兩腳離合器換擋方法，移動變速桿時，不可用力過猛。由低速擋換至高速擋時，沖車速度宜商不宜低，換擋速度宜俊不宜快，由高速擋換至低速擋時，宜早不宜晚，以免換擋后行駛困難.奔馳2026型汽車，由低速擋換至高速擋時，不可超過2500r/min;由高速擋換至低速擋時，應在1400-1700 r/min之內.行駛中應根據具體情況及時變換擋位，盡可能保持發動機在最有效的轉速范圍內工作。不應使發動機長時間高速運轉，亦不可使發動機長時間在低轉速、全負荷下運轉.裝有同步器的柴油車換擋時，用一腳離合器也能掛上擋，但是為了延長同步器的使用壽命，在一般悄況下仍要采用兩腳離合器進行換擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 古璠）