可變氣門由什么組成

2019-08-12 17:17:05 作者：lishuiqing

　　【太平洋汽車網】可變氣門正時系統由電磁閥OCV和可變凸輪軸相位調節器VCT組成，工作時三片氣閥同時、同角度開啟，在發動機負壓的作用下，氣流沿著每片氣閥片有導流葉的斜面進入，沿著同一方向產生旋轉渦流。

可變氣門正時技術幾乎已成為當今發動機的標準配置，是具有進氣門升程控制功能的氣門驅動系統，發動機進氣完全由無級可變進氣門升程控制。

在發動機轉速最低時，進氣門將隨后開啟以改善怠速質量及平穩性。發動機處于中等轉速時，進氣門提前開啟以增大轉矩并允許廢氣在燃燒室內進行再循環從而減少廢氣的排放。當發動機處于高轉速時進氣門開啟將再次延遲，從而發揮出最大功率。提升動力的同時，也降低了油耗。

發動機可變氣門正時技術是近些年來被逐漸應用于現代轎車上的新技術中的一種，發動機采用可變氣門正時技術可以提高進氣充量，使充量系數增加，發動機的扭矩和功率可以得到進一步的提高。（圖/文/攝：太平洋汽車網李水清）

>>點擊查看今日優惠<<

本文導航