科目二如何把握打方向盤(pán)時(shí)機(jī)

　　【太平洋汽車網(wǎng)】當(dāng)車的左角和右邊的側(cè)線重合時(shí)，馬上往左打一圈方向盤(pán)，在車輛行駛中要注意觀察車和邊線的距離，以免壓線。在來(lái)到第二個(gè)彎道時(shí)，要回正方向，低速行進(jìn)一段時(shí)間，在車的右角和往右轉(zhuǎn)的左邊線重合時(shí)，往右打一圈轉(zhuǎn)向盤(pán)。

首先方向的操作方法應(yīng)該做到：“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原則根據(jù)不同的角度來(lái)決定方向的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。

1、必須充分利用車頭某一參照物(如車頭正中或車頭引線)。當(dāng)參照物位于道路中間或一處時(shí)，應(yīng)能正確感覺(jué)到車輛此時(shí)所在位置，以確定打方向的時(shí)機(jī)及幅度大小。

2、要充分利用兩眼的余光作用。克服眼睛看遠(yuǎn)不顧近，或死盯車頭附近，造成修正方向時(shí)機(jī)較晚的現(xiàn)象。

3、養(yǎng)成車頭不偏斜就不動(dòng)方向盤(pán)的良好習(xí)慣。在修正方向時(shí)要做到“及時(shí)”，不宜過(guò)晚，且幅度適中。一般在回正方向時(shí)應(yīng)稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盤(pán)。

4、結(jié)合場(chǎng)地訓(xùn)練，訓(xùn)練轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)機(jī)和速度。我們學(xué)車的時(shí)候可以練習(xí)繞“8”字形和直角轉(zhuǎn)彎，這對(duì)把握轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)很有幫助。

5、車輛靠右側(cè)行駛時(shí)，為防止車頭向右側(cè)偏斜，應(yīng)將方向盤(pán)左轉(zhuǎn)至無(wú)游動(dòng)間隙，以便左手能感覺(jué)車輛此時(shí)所在位置。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）