點火提前角對發動機性能的影響有哪些
2019-08-21 18:13:48
作者:lingxiufang
【太平洋汽車網】點火提前角的大小,對發動機性能有直接的影響。當發動機處于最佳點火提前角時,其動力性、經濟性,都具有最佳的數值。
能使發動機獲得最佳動力性、經濟性和最佳排放時的點火提前角,稱為最佳點火提前角。點火提前角小:若恰好在活塞到達上止點時點火,混合氣開始燃燒時,活塞已開始向下運動,使氣缸容積增大,燃燒壓力降低,發動機功率下降。點火提前角過大:則活塞還在向上止點移動時,氣缸內壓力已達到很大數值,這時氣體壓力作用的方向與活塞運動方向相反,此時有效功減小,發動機功率下降。
影響點火提前角的因素:
1、 發動機轉速對點火提前角的影響
發動機轉速升高,點火提前角應該增大。
2、進氣歧管絕對壓力對點火提前角的影響
當管路壓力高(真空度小,負荷大),要求點火提前角小;反之,管路壓力低(真空度高,負荷小)時,要求點火提前角大。
3、辛烷值對點火提前角的影響
發動機的爆震與汽油品質有密切關系,常用辛烷值來表示汽油的抗爆性能。汽油的辛烷值越高,抗爆性越好,點火提前角可以加大;反之,汽油的辛烷值越低,抗爆性越差,點火提前角應減少。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 凌秀芳)
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