凸輪軸磨損的癥狀是怎樣的

2019-08-22 18:04:15 作者：lishuiqing

　　【太平洋汽車網】凸輪軸損壞發動機的聲音增大，氣門開啟規律遭到破壞，氣門升程減小和氣門開閉重迭時間縮短，影響配氣工作的準確性，引起充氣不足、廢氣排放不凈，給氣門桿端和挺桿的間隙調整帶來困難，使車輛行駛無力，油耗增加。

凸輪軸是配氣機構中的主要驅動部件，用于控制排氣門的定時開閉，并驅動其他附件，如汽油泵、機油泵和分電器等進行工作。

凸輪軸是配氣機構中的主要驅動部件，用于控制排氣門的定時開閉，并驅動其他附件，如汽油泵、機油泵和分電器等進行工作。凸輪軸的位置有下置式、中置式和上置式三種。下置式配氣機構的凸輪軸位于曲軸箱內，中置式配氣機構的凸輪軸位于機體上部，上置式配氣機構的凸輪軸位于氣缸蓋上。

現在大多數量產車的發動機配備的是頂置式凸輪軸。頂置式凸輪軸結構的主要優點是運動件少，傳動鏈短，整個機構的剛度大，使凸輪軸更加接近氣門，減少了底置式凸輪軸由于凸輪軸和氣門之間較大的距離而造成的往返動能的浪費。頂置式凸輪軸的發動機由于氣門開閉動作比較迅速，因而轉速更高，運行的平穩度也比較好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網李水清）

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