燃油計量閥怎么檢查

　　【太平洋汽車網(wǎng)】燃油計量閥檢查：在泵上用計量閥調節(jié)裝置（信號發(fā)生器）調節(jié)計量閥的驅動電流，看軌壓的變化情況；可從泵上卸下計量閥，用計量閥調節(jié)裝置（信號發(fā)生器）調閥的驅動電流，看閥芯的運動情況。

燃油計量閥具體檢查如下：

首先要有一臺計量閥調節(jié)裝置。檢查好壞有兩種方法：

一、在泵上用計量閥調節(jié)裝置（信號發(fā)生器）調節(jié)計量閥的驅動電流，看軌壓的變化情況。

二、可從泵上卸下計量閥，用計量閥調節(jié)裝置（信號發(fā)生器）調閥的驅動電流，看閥芯的運動情況。用一個12V直流穩(wěn)壓電源就可以檢測計量單元的好壞，一般的計量單元工作電流都在2000毫安以下，我們可以從0毫安開始逐漸調整驅動電流同時用嘴吹控制閥孔，看通氣量是否隨調整電流的加大而逐漸加大或者縮小，這個根據(jù)閥體是常開還是常閉來決定。從而判定其是否發(fā)卡或堵塞，但是千萬不要超過2000毫安，否則可能損壞計量閥。

為了安全起見，最好使用有限流的、帶電流顯示的電源。有PWM驅動器更好些。因為不同的計量單元對頻率的要求是不一樣的。

當把計量閥調節(jié)裝置接上計量閥時，可聽到“嗡嗡”聲，可知線圈部分是好的。大多數(shù)壞的計量閥里面的銜鐵和滑閥運動不靈活或卡死。有的損壞后可看到閥針上有白色的磨損痕跡。

最好的方法就是換件，因為計量單元是我們常用備件，使用頻率高，價格相對不貴。更換后如果不能解決問題拆下來后還可以重復利用！所以不建議在維修的過程當中在判斷計量單元好壞上浪費太多時間！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）