為什么汽車(chē)空調(diào)不夠冷
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)空調(diào)不夠冷原因可能是汽車(chē)空調(diào)的制冷劑與冷凍機(jī)油內(nèi)臟東西過(guò)多,會(huì)使過(guò)濾器的濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞,導(dǎo)致制冷的效果變差,它的流向膨脹閥的制冷劑也會(huì)減少,導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)不制冷。
汽車(chē)空調(diào)有時(shí)候是因?yàn)閴嚎s機(jī)的縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶過(guò)松導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因,也可能是冷凝器散熱能力下降,導(dǎo)致空調(diào)制冷能力下降。汽車(chē)的電源、電壓過(guò)低使壓縮機(jī)電離合器吸力下降或電離合器壓板與皮帶盤(pán)間有油污等現(xiàn)象,均會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)類(lèi)似驅(qū)動(dòng)帶過(guò)松的“打滑”現(xiàn)象,也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)不制冷。
有可能是汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)里的冷媒出現(xiàn)了問(wèn)題。汽車(chē)空調(diào)的的系統(tǒng)是由多個(gè)金屬管路組成,這些管路之間存在細(xì)小間隙,因此汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中的冷媒是存在輕微泄露的。加上汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中的干燥瓶吸附水分會(huì)積存部分冷媒,因此當(dāng)冷媒的數(shù)量減少到一定程度后,汽車(chē)空調(diào)制冷能力便會(huì)降低。一些具備冷暖空調(diào)的車(chē)型如果汽車(chē)空調(diào)制冷不足便會(huì)出現(xiàn)出風(fēng)口吹出熱風(fēng)的現(xiàn)象。
汽車(chē)空調(diào)的制冷系統(tǒng)中有一個(gè)干燥罐,它的主要任務(wù)就是吸收制冷劑中的水分,以及防止制冷劑水分過(guò)多導(dǎo)致制冷量下降。而干燥罐內(nèi)的干燥劑處于飽和狀態(tài)的時(shí)候,水分及不能再濾出,當(dāng)制冷劑通過(guò)膨脹閥節(jié)流孔時(shí),由于其壓力和溫度的因素下降,冷卻劑中的水便會(huì)在小孔中產(chǎn)生結(jié)凍現(xiàn)象,并導(dǎo)致制冷劑流通不順暢,阻力增大,或完全不能流動(dòng)。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鄒婷1)
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